为解决高应变试桩常规桩身测力法存在的精度、效率和安全问题，本研究引入桩顶测力新技术，建立高应变试桩桩顶测力模型，分析动力试桩过程中桩土作用的特点，选择合适的桩土参数，数值模拟落锤过程中重锤-装置-桩-土的相互作用。结果表明，桩顶测力的信号曲线的一致性好于常规桩身测力，验证了桩顶测力技术在高应变试桩中应用的可行性，为后续装置设计、现场比对试验提供指导。
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