<正>日前,由国防科技大学和中国中车唐山机车车辆有限公司牵头研制的第五代新型磁浮列车工程样车运行试验取得成功,速度可达160 km/h以上。该车首次使用"长定子永磁直线同步牵引+永磁电磁混合悬浮"技术方案,相比已投入运营的中低速磁浮列车,牵引效率提高10%,悬浮能耗降低20%以上。