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摘要
钢桥面沥青铺装支撑体系变形大、压实困难,由于压实度不足引发的病害,影响了铺装层的实际使用寿命。为了提高钢桥面采用高弹改性沥青SMA的压实度,通过对SAK等三种降粘剂进行室内试验,对比分析其对沥青及其混合料性能的影响程度。结果表明,在高弹沥青中,掺加不同种类、不同用量的降粘剂,其中SAK对沥青的针入度、延度及软化点影响较大,在三种降粘剂中效果最佳;高弹改性沥青的软化点最高提升了14℃,粘度降低了25%;掺加入3%的SAK后,高弹改性沥青SMA10的低温弯曲极限应变降低,60℃车辙动稳定度提高了0.55倍。SAK能够在显著降低高弹改性沥青粘度的同时,提高混合料的路用性能,更有利于改善混合料压实度,提高施工质量。
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