摘要

多核心组团状分布的组团式山地城市组团间、组团内出行特征差异明显,研究组团式山地城市减碳交通发展路径,对促进组团式山地城市生态文明建设具有重要意义。以贵阳市为例,文章对组团式山地城市低碳交通发展影响因素和面临的问题进行了分析,综合考虑其形态特征、路网特征、出行特征和交通特征,从城市规划、交通规划和政策设计等层面设计了组团式山地城市低碳交通发展路径。