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摘要
电动汽车(electric vehicle,EV)作为典型的可调控柔性负荷，具有为电网提供快速调频服务的潜能。但受EV分散接入、并网时间不确定、用户用能需求影响，调度机构难以直接利用其调控能力。为实现规模化EV协同参与电网频率控制，聚合商需要在响应时段前申报其调频能力，并在响应时段内快速响应接受到的调频指令。围绕上述实际问题，该文提出基于云边融合的规模化EV聚合参与电网调频服务的技术框架，明确各层级设备的分析功能要求及信息交互要求。基于市场流程和调度架构，提出规模化EV参与电网调频服务的调度控制方法。在全时段，充分考虑用户充电需求，实时滚动评估并分层聚合规模化EV调频能力；在响应时段前，基于长短期记忆网络(long short term memory network,LSTM)对EV集群调频能力进行预测，支撑聚合商进行市场申报；在响应时段内，对EV调频能力评估结果进行及时修正，并依据修正后的EV调频能力对调频指令进行逐层快速分解。最后，通过仿真分析验证所提方法的可行性。
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单位强电磁工程与新技术国家重点实验室; 电子工程学院; 华中科技大学; 国网重庆市电力公司; 国网重庆市电力公司电力科学研究院
