基于碰撞安全的复合材料尾门设计

作者：刘晶; 解维杰; 彭丹; 张静

来源：汽车零部件, 2021, (03): 6-11.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.03.002

• 复合材料尾门
• 碰撞安全
• 轻量化

由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。介绍了复合材料的优缺点,并将复合材料应用到汽车尾门,通过材料选型、结构设计以及碰撞安全的CAE仿真分析,设计出后部碰撞性能与传统钣金尾门性能相当的复合材料尾门,最终轻量化比例达到35.3%。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司