摘要

为实现装配式剪力墙与基础的连接和震损可修复性能,提出了一种可更换钢制耗能连接节点。为探究该连接节点的抗震性能和震损可修复性能,分别对采用2种连接形式的可更换钢制耗能连接节点进行了初次加载和震损修复后再次加载的拟静力试验。结果表明:采用开竖缝和水平缝的可更换钢制耗能连接节点的最终破坏模态均是由连接节点中的开缝承剪钢板破坏导致,且2种连接形式的可更换钢制耗能连接节点都表现出良好的滞回性能和耗能能力;在两种连接节点中,开竖缝承剪钢板的钢制耗能连接节点具有更好的变形和耗能能力,开水平缝承剪钢板的钢制耗能连接节点具有较高的承载力,但延性和耗能能力略有降低;且2种连接节点在震损修复后均表现出和初次加载时相近的抗震性能,故验证该连接节点实现了装配式剪力墙的震损可修复功能。

  • 单位
    土木工程学院; 福建工程学院