主要研究了高铁空气弹簧用天然橡胶(NR)的拉伸动态疲劳性能。通过对高铁空气弹簧用NR材料施加不同的拉伸疲劳工况,研究不同拉伸疲劳次数和不同拉伸形变量下NR的疲劳性能。以交联密度、拉伸强度、硬度、回弹性等物理性能为表征,外加采用动态热机械分析测试(DMA)和扫描电子显微镜(SEM)等材料研究方法进行研究。结果表明,橡胶处于动态疲劳时,作用时间越长、频率越高,疲劳老化越严重。动态疲劳的幅度也会影响动态疲劳性能的好坏,动态形变量越小,疲劳性能越好。