考虑多模态气动耦合效应桥梁颤振TMD控制参数分析

作者：曾宪武; 韩大建

来源：振动与冲击, 2005, (03): 32-132.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2005.03.009

• 大跨度桥梁
• TMD
• 颤振控制
• 多模态
• 耦合颤振 longspan bridges
• TMD
• flutter control
• multimode
• coupled flutter

基于多模态耦合颤振理论,导出带有被动调质阻尼器(TMD)桥梁多模态耦合颤振系统运动方程。通过PK-F法求解系统颤振运动方程,并编制了多模态耦合颤振TMD控制和参数分析程序。以崖门斜拉桥为例,分析了TMD对桥梁颤振控制的有效性和气动导数、结构参数、TMD参数等对颤振控制效果的影响,并讨论了TMD对桥梁颤振控制的机理。

• 单位
  华南理工大学