地铁车辆转向架柔性产品平台设计方法研究

作者:任坤华; 韩鑫; 张海柱; 王晨曦; 郭恒
来源:城市轨道交通研究, 2021, 24(10): 161-165.
DOI:10.16037/j.1007-869x.2021.10.033

摘要

为有效解决地铁车辆转向架研发面临的需求适应性差、零部件重用率低等问题,基于多属性决策、关联设计等技术,提出一种地铁转向架柔性产品平台设计方法。该设计方法定义了地铁转向架柔性产品平台的内涵,分析了基于多属性决策方法的通用模块构建方法,以及基于关联设计技术的柔性模块构建方法。以A型地铁转向架产品为例,验证了该方法的有效性、可行性与实用性。