科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
小半径曲线上的车辆通过性能的优劣直接影响着运输安全和效率，亟待采取针对性的在线监测手段予以动态监控。文中在参考既有同类技术和相关动力学评价标准的基础上，结合试验数据分析和仿真分析，提出了基于轮轨力地面连续测量的小半径曲线车辆通过性能在线监测设备的布局方案建议，以缓圆点、圆曲线和圆缓点作为传感器布置位置，并在此基础上通过考虑加权系数反映不同断面位置的影响因子，利用“分散检测、集中报警”的原理开展车辆曲线通过性能的联网运用，提高车辆曲线通过性能的保障能力。
-
单位中国铁道科学研究院集团有限公司
