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摘要
我国建筑行业长久以来存在能源消耗量大、供能模式浪费等问题，降低建筑碳排放，合理优化建筑结构、材料、部品是绿色持续发展的重点方向之一。对比分析各个分部分项工程的碳排最优方案对于节能降碳尤为重要。基于广联达BIM模型得出博物馆的模型工程量清单，通过测算建筑墙体不同施工方案下的碳排放量，进行减碳优化，以指导建筑工程的低碳施工优化，针对建筑的生产工艺、运输运距、现场物化等方面，测算了现浇混凝土墙、ALC轻质隔墙、AAC砌块在生产、运输、物化阶段的实际碳排放量。同时针对墙体优化减碳，制作了利用地热能的车库地热连续墙，用于建筑地下外墙与地上外墙的能源互通。结果表明，4层的大跨层高弧形建筑在生产、运输、物化总体阶段，现浇混凝土施工单位面积碳排放较AAC砌块施工降低了5.97kg；室内隔墙施工中，ALC板单位面积碳排放较AAC砌块施工降低了3.01kg。地热连续墙平均每平米可产生38W的热能。
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单位中建七局第四建筑有限公司
