目前,我国大部分汽车企业均开展了售后三包索赔工作,这项工作既能督促供应商提高产品的质量,又有利于与服务站达成统一战线,建立基于共同利益的合作关系,在供应链系统取得多赢互惠的效果。本文通过探讨自主品牌汽车售后三包服务索赔流程,分析了汽车企业的薄弱项目,提出了新的三包服务索赔处置策略,促进整个索赔工作规范有效和更专业,增加索赔成功率,为汽车企业减少经济损失提供参考。
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