针对目前城市轨道交通广泛采用的片式消声器降噪性能不理想的情况,在对某城市多条轨道交通线路地下车站风道采用的消声器进行调研的基础上,设计一种具有新型截面布置的大风量地铁风道消声器。建立有限元模型对该消声器的空气动力性能进行仿真计算,并通过现场实测对其降噪效果进行验证。结果表明:该新型通风消声器的压力损失和阻力系数均低于相同规格的阵列式消声器;现场安装的2 m长新型通风消声器在较宽的频带内具有良好的降噪效果,在500 Hz左右特征频段的传递损失超过20 dB,实际使用效果良好。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
