目前盾构常规始发导台设计存在一定的局限性,始发组装时盾体对中心困难,无法快速纠偏,且仅能适应一种直径大小的盾体。针对以上缺陷,本文设计一种结构合理、施工方便、能够快速调节盾体摆放姿态且适应多种直径盾体的新型盾构始发导台装置。