摘要

针对飞机货舱门的锁闩机构系统,提出了一种全变量多约束的多目标优化方法。建立了以机构骨架尺寸、交点位置、驱动角度为变量,以货舱门结构空间的限制、机构零件间装配运动间隙要求为约束条件,以锁闩系统的功能性要求和机构骨架总长最小为优化目标的数学模型。通过Fmincon函数计算分析优化,减小了锁闩系统的占用空间,降低了机构质量和成本,提高了锁闩系统的精度和功能,满足了设计要求,为货舱门锁闩机构系统设计提供了参考。

  • 单位
    成都飞机工业(集团)有限责任公司; 成都飞机工业(集团)有限责任公司