摘要
随着电动汽车快速发展,V2G技术可大幅降低家庭能量管理系统中用户的用能成本,但V2G会影响用户出行。本文提出了一种基于用户通勤行为的家庭能量管理系统优化策略,通过极大似然估计和蒙特卡罗模拟构建用户出行模型,其次将杂交粒子群与混沌算法、免疫算法相融合,利用多重混沌免疫杂交粒子群算法(MCIHPSO)对目标函数进行求解,最后,通过仿真及实验验证了本文所提控制策略显著降低V2G功能对用户出勤的影响。
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单位中国电力科学研究院有限公司; 上海电力大学