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摘要
近年来，中国正持续大规模发展交通产业多领域的电气化，由此对驱动装备提出了更高的要求。为适配新型运载工具的新需求，应用先进控制策略是一个重要方面。与其他控制策略相比，预测功率控制不需要代价函数权系数和检测转子位置角，是一种潜力突出的感应电机控制策略。为了便于感应电机预测功率控制策略的推广与应用，提出一种预测功率控制调优策略。该策略首先建立了电机转速环和磁链环控制模型，然后推导出相应的离散域传递函数，在此基础之上，给出基于采样频率、期望带宽和电机参数的PI控制参数设计方法。最后的仿真结果证明，预测功率控制不需要权系数便可实现良好的控制效果，同时，所提参数设计方法可以有效简化参数设计步骤，降低了系统设计的复杂度。
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