摘要

通过解析法详细论述了计算编织型动力屏蔽线的表面转移阻抗值。在此基础上,进一步分析了转移阻抗特性曲线的构成;考虑双层屏蔽线缆(编织带与铝箔)对屏蔽层直流电阻和小孔电感的影响,提出了计算电动汽车的动力屏蔽线(双层屏蔽)转移阻抗值的解析式优化模型;最后,介绍了三同轴法的测试原理及流程,对比测试值与仿真值,优化模型在各频段的计算误差率均低于15%,验证了该模型的正确性。