道路分类是开展道路景观规划设计的基础和进行已建成路侧景观评价与提升的重要前提.传统道路分类方式有道路等级和使用功能两种方法,但对于道路景观设计而言,其研究对象是路沿石以上、沿街建筑以外的区域,研究视角并非道路形式与宽度,用前两种分类方法均不能满足需求.因而本文以前两种方法为基础,并充分结合道路两侧用地性质、道路的具体职能,以及人的行为活动等道路景观影响因素,试图建构一种新的分类体系,能够充分满足道路景观设计对道路分类的要求.
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