山区桩柱式桥梁基桩破坏模式和受力分析

作者：成滢; 罗忠涛; 尹平保

来源：交通科学与工程, 2013, (03): 28-33+71.

DOI：10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2013.03.011

• 桥梁工程
• 基桩
• 破坏模式
• 受力分析
• m法 bridge engineering
• pile
• failure mode
• force analysis
• m method

在西部山区修建公路或铁路时,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛.受山区水文地质环境的影响,基桩的破坏模式和受力状况尚存在着一定的差异.首先,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载状况,分析了基桩在水平推力作用下的破坏模式.其次,根据桥梁基桩的受力特性,建立了基桩受力分析的简化计算模型,导得了基桩内力与位移计算的挠曲变形微分方程及其幂级数解答.最后,通过对大坝二号桥中1#～6#墩中的基桩进行计算分析发现,本研究计算结果与现行规范法计算结果差别较小,它们的最大误差不足10%,验证了该计算方法的可靠性.此外,利用本研究方法设计的桥梁基桩,其内力与变形均能满足上部结构对基础的要求.

• 单位
  湖南大学; 湖南省交通规划勘察设计院; 中机国际工程设计研究院有限责任公司