摘要

在我国的公路建设中,隧道工程的建设是其中的一个重要项目。特别是对一些地质条件恶劣、复杂的地区,连拱隧道是修建隧道常用的方式。选择该种方式的优势在于其设计占地及受地形条件限制都较小。但因为我国的设计及建设技术还存在一定的难关,因而连拱隧道的建设在技术及质量上都还存在一定的缺陷。本文主要对偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝成因进行了分析和研究,基于发生的原因找出治理的措施,以供同行参考和借鉴。

  • 单位
    四川公路桥梁建设集团有限公司