针对目前悬臂施工线性控制中容易出现高程波动,超出规范要求的实际施工情况,本文着重从影响桥梁悬臂施工的各系统参数的识别与调整出发,重点研究了影响桥梁悬臂施工挠度最显著的系统参数——砼容重,利用有限元软件分别分析研究了砼理论容重、砼容重提高5%、砼容重提高7.5%、砼容重提高10%、砼容重提高12.5%的几组调整值,得出各组中砼容重对桥梁悬臂施工线性的影响程度,希望对悬臂桥梁施工监控系统参数识别、调整提供借鉴。
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