基于微观仿真的山区过江通道交通适应性分析

作者：李婷

来源：交通科技与管理, 2023, 4(14): 42-44.

• 过江通道
• 交通适应性
• 交通冲突
• 通行效率

文章对山区公路过江通道运行过程中的主要交通脆弱点展开研究，使用VISSIM和SSAM软件对交叉口脆弱点展开仿真分析，通过分析交通冲突和通行效率，总结了山区公路过江通道脆弱点交通适应性研究的主要方法，并以湖北某山区公路长江大桥为例，展开主要脆弱点分析，通过仿真建模研究其交通适应性。结果表明，该项目于建成10年内适应性较好，10年后运行状态逐渐变差，相关管理部门应通过设置信号灯和渠化设计实现安全运营。