叠合梁斜拉桥的施工工序繁多,施工过程会影响最终的成桥状态。以洛溪大桥为背景,在保证施工和成桥运营阶段结构受力安全的前提下,利用Midas civil有限元软件对该桥建立模型进行计算分析,开展桥面板滞后浇筑湿接缝和双节段循环施工对主桥结构受力影响的研究。研究表明,双节段循环施工每个标准节段至少可以节省3.5 d,并且主梁内力在几个不同方案当中处于最优状态,可以满足现场的实际需要,结构内力也可得到保障,并且施工周期也可以得到大幅度缩短。
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