摘要

随着BIM技术的迅速发展,基于BIM技术的全专业及全生命周期协同管理也越来越受重视。动车段所是铁路机车车辆运营、整备、检修区域,涉及建筑体量大、专业多、接口复杂,是多学科、多专业的系统性工程,因此开展基于BIM技术的动车段所全生命周期管理是有必要的。基于BIM技术的全生命周期管理,很难通过单一平台或软件来实现,通常需要开展跨平台协作。跨平台过程中选择最佳数据传递方案及轻量化技术路线,是研究的重点。通过研究发现,选择合适的数据传递方式能够很好的保存模型的几何与非几何信息;采用结构简化、实例化、多边形处理和LOD技术等多方面手段进行轻量化数据处理可以极大地减小模型体量。以运维管理平台为例,整个平台的数据量从原来的3.41 GB降低到0.62 GB,整体降幅为82%,轻量化效果十分显著,极大地提升了动车段所BIM应用水平。

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