改善乘员侧向被动安全的自倾斜式汽车座椅设计与响应试验

作者：程川泰; 王军年^*; 褚宏森; 姜铸恒; 段朝胜

来源：机械设计, 2020, 37(07): 1-7.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2020.07.001

• 被动安全
• 自倾斜座椅
• 防撞梁
• 参数设计
• 响应时间

汽车安全一直是汽车设计中的重要一环,目前汽车的被动安全大多依附车身或车门结构优化进行设计,而针对汽车座椅的安全装置并不多见。文中提出一种新型的自倾斜式汽车座椅,以对遭受侧面撞击的乘员进行保护。首先针对具体的实物座椅完成了电动举升倾斜装置和防撞杆保护装置的方案设计,同时完成了关键机构参数设计和电机匹配选型。其次完成了整个实物样件的组装与调试,最后对两装置的启动时间进行测试。试验结果证明该设计可以在规定的时间内完成座椅侧倾运动和防撞杆伸展运动,可以有效在短时完成对乘员的保护。

• 单位
  汽车仿真与控制国家重点实验室; 吉林大学