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摘要
地铁隧道内的湍流会造成空气折射率的随机变化,进而影响到隧道环境无线通信的质量。湍流的强弱可以用折射率结构常数来表征。文章基于流体力学基本原理,推导了地铁站区安装屏蔽门条件下的隧道活塞风速公式,并结合Tatarskii估算方法,建立了一种适用于不同地铁运营状况的隧道微波折射率结构常数模型。仿真分析可知:地铁运营高峰期的隧道折射率结构常数较小,隧道阻塞比和列车速度对隧道折射率结构常数影响较大,安装地铁屏蔽门能够在一定程度上降低隧道折射率结构常数。该模型为研究微波在地铁隧道湍流环境下的传播特性提供理论参考。
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单位上海大学; 上海市公安局; 通信与信息工程学院
