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摘要
随着我国公路的快速发展，修建在山区的高等级公路也越来越多，在道路横向地形较陡的情况下修建桥梁，可避免修筑路基时大量开挖以及破坏植物，有利于环境保护。横桥向地形坡度较陡，下部结构的桥墩在横桥向高度差异较大，上部结构的梁通常采用常规结构，在抗震分析中通常作为普通梁对待，忽视了桥墩水平刚度不均衡对桥梁抗震的影响。文章通过研究桥墩横桥向水平刚度不均衡桥梁模式和规则桥梁在地震中的响应比较，提出了抗震设计方法，通过实用的抗震设计提高横向陡坡桥梁的抗震能力，避免此类桥梁在地震中遭到严重的破坏，保证其在地震中的安全性。
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单位厦门大学嘉庚学院
