以厦门某地铁盾构隧道为例，为了查明盾构隧道范围内的孤石分布范围，确保施工安全，采用微动探测技术并结合钻孔验证的超前地质预报方法来判断孤石的分布范围。结果表明：微动探测技术可用于盾构隧道的超前地质预报，但是建议结合地勘资料选取具有代表性的段落作为试验段以明确孤石的视S波速特征，花岗岩地层的孤石相对于土层表现为明显的高速异常区，异常区域通过钻孔验证见孤石比例约为54.5%，得到的孤石分布区域较实际大。
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