正丁醇对柴油机低温燃烧和排放的影响

作者：张全长; 尧命发; 郑尊清; 张鹏

来源：燃烧科学与技术, 2010, 16(04): 363-368.

• 正丁醇
• 废气再循环
• 燃烧
• 排放 n-butanol
• exhaust gas recirculation
• combustion
• emission

在一台改造的单缸柴油机上,研究了柴油中掺入正丁醇燃料在不同EGR率、进气压力下对燃烧、性能和排放的影响.结果表明,柴油中添加正丁醇燃料使着火滞燃期延长,缸内最大爆发压力和燃烧温度下降,低温燃烧"失火"的EGR率降低,指示油耗减少,燃油经济性改善;正丁醇可明显降低碳烟排放,使烟度随EGR率变化趋势更加"平坦",烟度峰值对应的EGR率变低,正丁醇比例越高,烟度越低;正丁醇对气体排放的影响与进气压力有关,正丁醇可以有效降低NOx排放,进气压力越大,正丁醇降低NOx的效果越明显;进气压力为0.15 MPa时,正丁醇比例越大,CO排放越低,但进气压力为0.24 MPa时,B20燃料CO排放最高;正丁醇对...

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学