<正>预计于2020年开始实施的国Ⅵ排放标准是目前各大汽车主机厂将要面对的最紧迫的课题之一。因为如果要达到国Ⅵ排放要求,就必须加装后处理装置,而主机厂需要权衡耐久性、经济性等众多因素才能确定一条合理的技术路线。目前距离新标准实施仅剩2年时间,正是主机厂最如火如荼的攻关期。而作为车辆关键零部件之一的发动机油,必须保证与后处理装置的兼容性。为与欧洲顶尖车企看齐,国内主机厂对B10寿命和更长换油周期有了更高要求。此外,中国市场也具有不少挑战,如柴油品
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