摘要

介绍了西门子E型燃机正常运行中NOx的生成机理,分析了随环境变化、燃料热值变化及在机组升降负荷过程中NOx排放量的变化情况;并通过建立燃烧调整控制模块,在运行中实际检验该调整模块在不同工况下的响应情况,不断进行优化改进,达到NOx排放值满足最新排放标准、稳定燃烧的目的。

全文