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摘要
针对常规打磨和快速打磨引起的问题，结合钢轨母材百米周期性不平顺的实际情况，系统地分析了常规打磨和快速打磨的优缺点；根据常规打磨和快速打磨的技术特点，提出了常规打磨和快速打磨综合运用的打磨策略，并开展了打磨实践应用。结果表明：采用常规打磨+快速打磨的打磨策略进行钢轨预打磨作业，既可以优化轨头廓形，改善轮轨匹配关系，又可以提高线路平顺性，降低线路轨道质量指数，避免出现常规打磨引起弹条扣件断裂和快速打磨引起动车组异常振动的情况；采用快速打磨和常规打磨相结合贯通打磨为主、小型打磨机具局部打磨为辅的打磨策略进行钢轨预防性打磨作业，可以有效解决钢轨母材百米周期性不平顺的问题，确保钢轨打磨廓形满足目标廓形要求，保证良好的轮轨接触关系，提高动车组的运行品质。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
