<正>日本东京外环隧道关越—东名区间南行隧道长约9 km、埋深约40 m,采用直径16.1 m的超大直径土压平衡盾构施工。在始发井处采用一种高扬程、大容量的渣土垂直运输设备——蛇行皮带输送机。开发原委日本盾构施工中常用的渣土垂直运输设备是箱形皮带输送机,最大输送能力约为600 t/h、输送扬程约为40 m,皮带形状复杂且极易导致渣土黏附。