摘要

轿车室内流场的数值模拟是轿车室内环境空气品质评价与研究的基础。本文选择RNGk?ε湍流模型,采用分区域划分网格的方法,并利用MonteCarlo法分析了太阳辐射引起的车体各固面的附加热流变化,对轿车室内空气三维流场和温度场进行了数值模拟研究,为轿车室内环境的舒适性评价和轿车室内通风性能的优化提供了参考。

  • 单位
    湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室

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