本课题中首先探究B/S模式的体系结构,介绍车联网系统实施的关键技术以及实现原理。同时,对工程车辆的管理需求进行了深入的分析,对系统的实现结构和本课题相关功能模块进行了具体设计,最后对系统服务设计3个层次做了进一步的探究,包括业务逻辑层、应用表示层还有数据层的解析。本课题探究的基于B/S模式的车联网技术能为用户带来智能化并且相对更安全的驾驶环境,利用车联网技术可以让车辆在行驶的过程中更加安全。
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