离心式压缩机壳体运动是直接反映压缩机本体振动变化及自身噪声向外辐射的最终载体,壳体运动情况对于判断压缩机的正常运行有着很好地参考意义。对此,我们往往在离心式压缩机齿轮箱的低速侧和高速侧安装2个加速度探头,用来监测壳体运行情况,也是间接监测压缩机振动频率。当压缩机使用达到一定年限后,壳体在某转速区间内会出现共振现象,加速度探头监测值急剧变化,研究分析出现此种现象的原因,对于压缩机运行具有很重要的指导作用。
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