深圳地铁1号线车辆牵引节能运行方案分析

作者：李亘; 洪晨曦; 刘军良; 汪波

来源：电力机车与城轨车辆, 2014, 37(04): 61-63.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2014.04.016

• 地铁车辆
• 牵引能耗
• 节能

通过计算机仿真和试验等方式研究深圳地铁1号线车辆的牵引能耗,采取限速模式降低车辆牵引能耗,以达到节能的目的。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司; 深圳市地铁集团有限公司