为了进一步探究装配式剪力墙的连接装置，本实验设计一水平接缝，在坐垫层处使用钢板进行焊接连接，本实验共有4个数值模型，共有两种连接形式，每一种形式采用相同的钢板厚度，在有无添加侧向钢板的条件下，研究试件在低周往复水平荷载的抗震情况。结果表明：各模型的滞回曲线形状相似，延性和耗能能力较好，刚度退化较慢，所设计的连接装置对剪力墙的抗震性能有一定的影响。
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