本文重点介绍了轴承寿命的影响因素、轴承材料的应用发展及套圈毛坯成形方式，同时针对不同材料成分和成形方式采用极限耐久测试进行对比，为后续商用车传动系统轴承的设计选型提供参考依据。实验结果表明，微量元素对轴承寿命影响显著，特级轴承钢的疲劳寿命明显高于高级轴承钢；毛坯选用管材较棒料成本更优，但是棒料加工的轴承在理化性能及耐久性上表现更为突出。
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