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摘要
该文以顶管施工中的润滑减阻剂——触变泥浆为分析对象，应用工程实例，指出触变泥浆的优化配合比设计，各主要参量应如何控制能够使泥浆性能达到施工中的最佳工程效果；在配合顶管顶进施工过程中，连续不断地注入触变泥浆会使浆液本身物理性能开始衰减，带来地表沉陷、顶进阻力增大等不良工程问题，该文总结出顶进距离和管节线重力、综合减阻系数等关系曲线。为顶管工程中触变泥浆的使用提供工程计算模型和工程经验，该文所述控制方法可以应用在市政公用工程顶管作业中，对触变泥浆技术的理论高度和工程技术应用水平都有一定参考意义。
