摘要

交通诱导是解决因交通事故引发的交通拥堵的重要措施。但要让驾驶员按照诱导路径行驶,充分发挥引导性交通诱导措施的作用,则要保证诱导措施的可靠性。考虑驾驶员个人特性,对事故条件下驾驶员路径选择进行情景假设,设置调查问卷,并将问卷结果用于诱导决策的确定。对调查结果进行数据拟合,得到符合驾驶员意愿的诱导分流模型。依据模型制定的诱导方案更加符合驾驶员的心理预期。

  • 单位
    四川大学锦城学院