干湿循环作用下红砂岩土路堤边坡稳定性数值分析

作者：刘桂霞

来源：福建交通科技, 2021, (03): 28-31.

• 干湿循环
• 红砂岩
• 路堤边坡
• 稳定性
• 数值分析

以某地区红砂岩路堤边坡为研究对象,通过数值模拟的方法,分析了干湿循环次数对路堤稳定性影响,并着重分析了红砂岩干密度和含水率变化对路堤变形和稳定性的影响,得到以下结论:在干湿循环次数为0～2次时,路堤边坡稳定性下降加快,之后逐渐趋于稳定,这与红砂岩遇水时会发生崩解,进而导致强度降低有关;相比干密度取1.6时,干密度取1.65和1.7时的路堤边坡最大位移减小了29.7%和30.0%,对应的路堤边坡安全系数分别增大了7.6%和22.3%,即随着土体干密度的增大,路堤边坡安全系数增大,低干密度对路堤边坡的稳定有着重要的影响;相比含水率取10%时,含水率取13%和15%时的路堤边坡最大位移增大了385.7%和745.0%,对应的路堤边坡安全系数分别减小了26.2%和53.3%,即随着路堤边坡的土体含水率增大,会导致路堤边坡位移量急速增大,土体含水率增大会对路堤边坡的稳定产生非常大的负面影响。