在北方天然气的管道运输中,由于天气寒冷,经常发生冻堵、冷凝现象,这直接造成输气的无法正常进行。为了有效解决这个问题,经常在天然气管道运输过程中,增加电伴热系统,它可以有效对介质进行保温。但目前所用到的电伴热系统,往往输出功率比较恒定,当介质温度变化时,它往往不能进行及时地调整,这会造成伴热效果的变差和电能的大大浪费。
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