摘要

支座是桥梁结构中载承和传递载荷和变形的重要组成部分,其功能的正常使用直接影响桥梁运行过程的安全性。对于存在影响桥梁功能的支座病害,必须进行梁体顶升和维护。以连续梁桥支座为例,通过有限元法计算确定梁上部的设施和桥梁梁体的顶升方案,结合设计和施工过程,实时监控,以控制风险,提高施工效率,最终确保轨道交通的顺利运行和安全。