为实现装甲车辆的战斗人员和装备能够实现快速上下车,需要将车门设计为可翻转落下后作为登车平台使用的形式。由于装甲车辆车门自重较大,使用时还要高频承受载荷较大的冲击载荷,双油缸水平内置翻转转接式的设计方法,既能合理布局,又能改善车门升降速度的均匀性,减少了顿挫感,提高了车门的可靠性和安全性。