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摘要
汉沽—曹妃甸铁路建设对曹妃甸港融入渤海经济圈、促进京津冀协同发展具有重要作用。在分析天津、唐山城市规划和既有铁路概况的基础上，根据地区运量预测情况、技术标准，对汉沽—曹妃甸铁路工程方案进行深入分析，并从利用既有路网布局合理性、铁路长度、工程实施难度、既有工程改造难度、与城市规划协调性、财务评价、国民经济评价、工程投资等方面对该方案进行技术、经济比选，最后推荐汉沽—曹妃甸铁路工程采用南堡站接轨方案，该方案可实现铁路自身点、线、面协调统一，同时与城市发展有机结合，可以为其他类似工程提供参考。
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