摘要

阐述了25型铁路客车制动系统从传统模块化设计向面向工位的模块化设计的转变过程。通过传统模块化设计与面向工位的模块化设计理念的对比分析,体现出近几年制动系统模块化设计不断探索与进步的发展历程。

  • 单位
    中车南京浦镇车辆有限公司