为解决传统施工技术在应用到实际桥梁建设工程项目当中存在桥梁完整性差、缺陷长度和缺陷深度数值较大的问题,开展相关施工技术研究。通过山区高速公路桥梁立柱与盖梁施工、山区高速公路桥梁基础结构加固,实现对传统施工技术的优化。通过对比实验证明,新的施工技术与传统施工技术相比,完成施工后桥梁的完整性更高,并且缺陷长度和缺陷深度均得到了有效控制,提高桥梁整体质量,并在最大限度上延长桥梁使用寿命。
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